近年来，中国冷链物流市场规模和需求增速加快，仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右，年增长率在8%以上。一些国际性、区域性的盛会，如北京奥运会、上海世博会和广州亚运会，使得一线城市的国际化程度日益提升，冷链市场也有了显着增长。继2008年奥运会之后，2010年的世博会再次让世界聚焦中国。在习惯了流通渠道、商超系统等常见的销售渠道外，中国冷冻生产企业放开视野，营销方式和营销策略开始越走越宽。

借助2010年世博会这个大舞台，不仅餐饮企业卖出了美食，冷链物流也受益匪浅。据了解，世博会期间冷冻冷藏品超过4.9万吨，占保障品总量的67.5%，形成40多亿元的冷链物流。冷链物流在业界已非新鲜事物，但在中国一直处于不疼不痒的境地，而2010年，对冷链物流行业来说，是绝对值得纪念的一年。“用‘标志性、里程碑’这些字眼来形容2010年的冷链，一点都不为过。

但由于流通过程中腐损率高，每年我国在运输过程中腐烂的果蔬超过1.42亿吨，经济损失超过了1000亿元。而推动这一历史性突破的正是7月28日国家发改委《农产品冷链物流发展规划》的出台。规划提出了2010—2015年农产品冷链物流发展的目标、主要任务、重点工程及保障措施等。有望解决这一难题。

所谓“冷链物流”，是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售，最后到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗。国家发改委副主任张晓强指出，由于我国冷链物流产业落后，每年因此造成的损失数以千亿计，《规划》的出台，有望带动2000亿的社会投资来发展冷链物流产业，并对保证食品安全、提高食品质量意义重大。

5年后30%以上农副产品过冷库

从海南生产基地装车，到运到广州批发市场，如果一切顺利，一吨叶子菜的损耗不会超过10%;如果遇到炎热天气，或者交通受阻，损耗会更大。而从海南运到武汉、郑州、北京等更远的城市，损耗率就会大幅上升。我国农产品产后损失严重，果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20%-30%、12%、15%，仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上。”国家发改委副主任张晓强透露。目前，我国蔬菜类进入冷链系统的比重只有5%，肉类15%，水产品是23%。而在欧美日本等发达国家，农产品进入冷链流通在95%以上。

去年我国发布的《物流业调整和振兴规划》明确提出，要完善鲜活农产品储藏、加工、运输和配送等冷链物流设施，到2015年，我国将初步建成农产品冷链物流服务体系，使果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。这次《规划》的重点之一，是提高冷链的基础设施建设。据了解，目前我国冷藏库的能力为880万吨，人均冷库容量仅7公斤;冷藏车保有量约4万辆，占货运汽车的比例仅为0.3%。通过《规划》实施，五年时间将增加1000万吨的冷藏库的能力，冷藏车保有量也将倍增。

冷链服务业务联系电话：19937817614

华鼎冷链是一家专注于为餐饮连锁品牌、工厂商贸客户提供专业高效的冷链物流服务企业，已经打造成集冷链仓储、冷链零担、冷链到店、信息化服务、金融为一体的全国化食品冻品餐饮火锅食材供应链冷链物流服务平台。

标签:

食品安全网

上一篇：211年物联网应回归理性

下一篇：天津万吨冷库集散全国海鲜平抑物价