据调研，目前我国冷链物流市场的拓展尚处于初级阶段，且具有很大的发展空间。其中半挂冷藏车市场更是潜力巨大，冷藏牵引半挂车由于其载重量多，能够更好的提高公路运输的综合经济效益，所以一直是中长途冷链运输中的主力军。

当前冷藏牵引车主要有厢式冷藏半挂车和冷藏集装箱半挂车两种，其中，冷藏集装箱半挂车很多是用二手海运集装箱改成的非正规冷藏半挂车，由海运集装箱改装的冷藏货厢价格非常低廉，回本快。在一段时间内曾很受欢迎，但其缺点也是非常的明显，它由二手冷藏集装箱改装而成，自重较重，保温性能差，使用寿命短，油耗高，整车自重利用系数较低，制冷系统多为淘汰产品，制冷效果和稳定性较差。

厢式冷藏半挂车和冷藏集装箱半挂车的其中一个区别就在于这种冷藏车没有车架，整车重量更轻，同时整车还采用诸如铝合金结构，气囊悬挂、单胎等一系列轻量化措施，使得整车更轻更节油，整车自重利用率高等。随着冷链物流的发展及国家法规的规范，厢式冷藏半挂车将成为中长途冷链运输中的主流。

中国重汽集团济南专用车有限公司研制的JYJ9400XLC冷藏半挂车应运而生。身尺寸为14600X2550X3995mm。容积大、自重轻是最大亮点，此车容积能够达到78立方米，带冷机系统总体重9.3吨，厢体采用玻璃纤维型材为骨架、高密度聚氨酯泡沫为保温芯材、德国产双组分聚氨酯粘合剂粘接—（科梅林），

经正压大平面压力机制作完成，各厢板采用新型轻量化高强度材料制作的角接型材插接而成一体，很好的解决了厢板组合中的强度问题和密封性问题，能承受恶劣道路条件下的振动、冲击而不易受损或变形。

JYJ9400XLC冷藏半挂车配置

序号	项   目	型    号
1	整车外形尺寸	14600/14425*2550*3995
2	厢体内部尺寸	13930/13790*2330*2390
3	车桥	13T
4	空气悬挂系统
5	轮胎	12R22.5  12PR
6	牵引销	90#
7	汽车防抱死系统（ABS）	科密ABS
8	支撑装置	24T联动
9	制冷机	开利 V1550
10	腹板	6/Q345B
11	翼板	12/Q345B
12	厢体	顶、底板	105mm
前、侧、门板	85mm
13	后门	双锁杠
14	备胎架	2个
15	工具箱	1个

中国重汽集团济南专用车有限公司

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