进击的“国际冰箱”！全球农产品冷链物流向前冲

时间：2025-02-04 00:13:25来源：food栏目：冷链新闻阅读：

生活中的小确幸触手可及有一种幸福，叫做填满冰箱

冰箱，已经成为现代生活的“标配”

连同它的家族——冷柜、冷库、冷链车

串起冷链物流网络

为“新鲜”和“清凉”撑起保护伞

放眼全球，欧洲冷链物流产业最为发达。

其中，美国、加拿大、荷兰和日本等国处于世界领先地位。这些国家根据本国农业的特点和需求来建立农产品冷链物流体系，已经形成了从果蔬采摘、禽畜屠宰，到食品饮料的制造生产，最后配送到各个社区的连锁超市，直至进入家庭的一体化运作体系。

2016-2022年全球各区域冷链物流支出及预测（单位：十亿美元）

“冰箱”简史

在没有冰箱的中国古代，人们已经开始采冰、用冰周朝时就出现了小型存冰器——冰鉴周朝甚至专门设立了“凌人”一职就是在冬天破冰并储存起来，等到王室需要用冰的时候再取出这大概是最早“吹着冷气的上班族”古代的冰饮市场

1873年，德国化学家卡尔冯林德，发明了以氨为制冷剂的冷冻机。经过不断改进，制造出世界上第一台人工制冷的家用冰箱。

1923年，瑞典工程师布莱顿和孟德斯，发明世界上第一台用电动机带动压缩机工作的冰箱，迈出冰箱想全世界普及的重要一步。

20世纪30年代，得益于制冷机、电冰箱和冷冻剂的发明，制冷技术应用于食品工业，逐渐走向规模化、工业化。欧洲和美国的食品冷链体系初步建立。

20世纪50年代，各式生鲜冷冻产品开始以商品的形式，在日本、美国、荷兰等发达国家出现。冷链概念逐步从“产地预冷—冷库—冷藏运输—批发站点冷库”变为“产地预冷—冷库—冷藏运输—批发站点冷库—零售商场冷柜—消费者冰箱”。

美国：一体化程度高

在美国的农产品物流模式中，市场的主体是农产品生产者和消费者，产品从农产品生产者通过批发商或者直销，将产品配送至超市连锁店、中小商店、餐饮企业等，直接到达消费者，流通环节少、效率高，一体化程度高。

美国冷链基础设施较为成熟，主要冷库资源集中在核心农产品产业带。2019年，美国冷库容量为1.03亿立方米，人均保有量居世界前列。

冷链物流离不开便捷的交通，美国高速公路网覆盖率达90%，给农产品冷链物流发展提供极大便利。2019年，美国冷藏车保有量达25.41万辆；2021年，冷藏卡车总载货量为1.07亿吨。同时，美国拥有世界最先进的“三段式”冷藏运输车，可同时满足冷藏农产品的多种不同温度需求。

日本：以中心批发市场为核心

在日本，冷链物流被称为“低温物流”。20世纪70年代开始发展，如今多采用自动化立体仓库，自动化水平高，能实现自动存取货物，节省大量人力成本，是自动化立体仓库应用最广的国家。

日本国土面积小，农户分散，很难实现农产品冷链物流的组织化、集约化和规模化。为解决分散的农产品结构，降低农户单独进入市场的交易成本，日本政府以中心批发市场为核心，建立了农产品冷链物流体系，来帮助农户解决上述问题。相当于广大农户有了统一的农副产品物流平台，虽然农户分散、农产品生产也是小规模的，但是能保证日本城市农产品的供应和配送。

加拿大：模式多样，市场化程度高

近几年，使用冷链物流的农产品已经成为加拿大经济增长的新突破口，农副产品销售总额的一半来自易腐的农产品。

加拿大的冷链物流模式，既有产地加工企业模式，以国家铁路公司（CN）和最大产地加工企业MelvinFarms为主体；也有批发市场与配送中心模式，由北美最大农产品批发市场OFTB与最大配送中心sobeys组成；还有第三方物流模式，如Thomsom Group独立运作等。

第三方物流企业大都为国际多式联运经营人，从全球化角度来管理和配置资源，由提供运输、仓储等功能性服务，到为客户提供咨询、信息和管理服务等一体化解决方案。

荷兰：位置优越，全程追溯

荷兰素有“欧洲门户”之称，有著名世界贸易港口鹿特丹港，地理位置优越，发展对外贸易历史悠久，已成为欧洲的农产品配送中心。

作为全球经济型花卉销量最多的国家和最大的花卉出口国，荷兰每天有数万束鲜花从荷兰最大的鲜花拍卖市场运往世界各地，鲜花冷链物流世界领先。

在荷兰，每一个产品生产出来后，都会加印生产追溯码，随时可以查询产品的运输状况，消费者可通过追溯码进行倒序追查，食品质量安全得到有效保障。

中国：技术专利申请量领跑

近年来，随着生鲜电商、蔬果宅配等新经济模式兴起，中国冷链物流行业以年均10%的增速迎风而起。数据显示，截至2021年12月，我国现存冷链物流相关企业1.9万家，数量前三分别为湖南、广东、山东。2020年，冷链物流相关企业新注册了4375家，同比增长了28.9%。

从全球趋势上看，2010-2020年，中国农产品冷链物流专利申请数量遥遥领先，2020年，中国农产品冷链物流专利申请量为11170项。而日本农产品冷链物流专利申请量为286项，美国为838项。

在中国，广东成为当前申请农产品冷链物流专利数量最多的省份，累计当前农产品冷链物流专利申请数量高达11666项。江苏、山东、浙江当前申请农产品冷链物流专利数量均超过7千项。