近4万辆冷藏车数据背后隐藏的冷链未来

来源/ 中物联冷链委（ID：lenglian_56）

重点摘要2021年冷链运输景气指数108.38%，整体呈上升趋势，但略有波动；从全年来看，波动主要受疫情稳定性、季节性产品需求、全国长假（春节、五一、十一等）多种因素叠加影响；2021年冷链车辆增长率指数为116.01%，整体保持上升趋势并逐步趋于平稳；2021年冷链车辆在线率指数为116.20%，11-12月呈明显增长主要受到“十四五”规划出台、春节长假囤积货物等影响；干线/支线/末端配送冷链运输活跃率指数随时间波动情况基本一致；2021年全国冷链运输出勤率指数为100%，运输趟次前五的城市从高到低依次为：广东省、江苏省、上海市、北京市、浙江省。2021年全国冷链网络景气指数为99.13%；冷链节点景气程度为88.00%，景气城市182个，不景气城市183个；根据全国365个城市综合分析看，各维度前五名城市由高到低依次为——连接度较高的城市：东莞、广州、深圳、上海、苏州、佛山；中介度较高的城市：北京、郑州、广州、上海、成都；便利度较高的城市：北京、郑州、上海、广州、成都；聚集度较高的城市：北京、上海、郑州、广州、成都。冷链行业发展风向标该指数从时间、空间双维度立体解析冷链行业景气情况。其中，冷链运输景气指数以时间维度解析，采用年度日化数据作为样本空间，样本车辆约38，624辆。冷链网络景气指数以空间维度解析，数据覆盖全国242，954个城市、县域、乡镇。两项指标可综合反映冷链物流行业发展程度和景气程度。冷链运输景气指数分析冷链网络景气指数分析来源/中物联冷链委（ID：lenglian_56）⊙文章内容为作者独立观点，不代表物流指闻立场，转载此文章需经作者同意，同时注明作者姓名及来源。如有异议、建议或合作需求，请联系微信logvip56

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